marzo 24, 2026

Turkish Airlines prevé despedirse de Cuba por la escasez de combustible para aviones

La medida también se debería a la caída de la demanda turística.
Un avión de Turkish Airlines
Un avión de Turkish Airlines (Foto tomada de Cubaminrex)

MIAMI, Estados Unidos ― Turkish Airlines prevé suspender temporalmente sus vuelos a Cuba tras su operación programada para el 29 de marzo, y dejar la ruta en pausa al menos durante abril y mayo, según reportaron los medios turcos especializados Turizm Ajansı y Airline Haber

Ambas publicaciones atribuyen la decisión a la crisis de combustible en Cuba y a la caída de la demanda turística.

La decisión reportada para Turkish se inserta en una crisis más amplia que ya obligó a varias aerolíneas internacionales a recortar o suspender operaciones hacia Cuba. El 8 de febrero, el Gobierno cubano notificó a aerolíneas y pilotos que el combustible de aviación dejaría de estar disponible en nueve aeropuertos del país, incluido el José Martí de La Habana. Tras hacerse pública la información, Air Canada, WestJet y Air Transat cancelaron o redujeron vuelos, mientras otras compañías optaron por escalas técnicas para repostar fuera de Cuba.

Air Canada fue una de las primeras compañías en anunciarlo oficialmente. El 9 de febrero, la aerolínea indicó que suspendía su servicio a Cuba “debido a una escasez persistente de combustible de aviación en la isla” y añadió que “a partir del 10 de febrero el combustible de aviación no estará disponible comercialmente en los aeropuertos de la isla”. La empresa también informó que enviaría vuelos vacíos para recoger a unos 3.000 clientes que ya estaban en Cuba. Más tarde, Air Canada Vacations comunicó la cancelación de reservas a Cuba al menos hasta el 30 de abril de este año.

WestJet y Air Transat también ajustaron de forma severa sus operaciones. Ambas cancelaron vuelos por la escasez de combustible prevista en la Isla. WestJet explicó que había tomado la “difícil decisión” de iniciar una “reducción ordenada” de sus operaciones hacia Cuba, mientras que Air Transat publicó en marzo que, “debido a la continua situación de escasez de combustible en Cuba”, debía ajustar su programa de vuelos y que la reanudación quedaba prevista para el 20 de junio.

La crisis también alcanzó a Air France. A inicios de marzo la aerolínea anunció que suspendería sus vuelos entre París-Charles de Gaulle y La Habana desde el 28 de del mismo mes y que la reanudación estaba prevista para el 15 de junio. Según esa agencia, la compañía ya venía resolviendo el problema con escalas en Bahamas para repostar en el trayecto de regreso, pero el empeoramiento de la situación terminó por hacer inviable la operación. 

Por su parte, Air Europa decidió mantener su ruta Madrid-La Habana-Madrid con una parada para repostar en Santo Domingo.

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