AREQUIPA, Perú – En medio de la crisis del transporte en la Isla, un total de 20 triciclos eléctricos buscan apoyar al sector en las ciudades de Guantánamo y Santiago de Cuba, informó este domingo en su página en Facebook el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila.
De acuerdo con el funcionario, los 20 vehículos destinados a Guantánamo ya se encuentran en la ciudad cabecera. En ambas localidades, dijo, el servicio tendrá un costo de 10.00 CUP por cada pasajero.
Los dos territorios orientales, explicó Rodríguez, se sumarán a varias provincias que ya tienen experiencia con vehículos ensamblados en Cuba, entre estas, La Habana, Matanzas, Pinar del Río, Holguín y el municipio especial Isla de la Juventud.
A partir de su uso en varias provincias, los cubanos han negado la sostenibilidad del precio del servicio. “Lo que hace falta es que controlen los precios porque a los 15 días están cobrando 200”, comenta un internauta. Otro añade: “¿Quién va a chequear que la información que están dando sobre el precio por pasajero de 10 pesos será el que realmente van a cobrar, porque ya esto es todo un negociazo? Medio de transporte estatal y precios privados”.
No obstante, el titular cubano asegura que en esos territorios los triciclos han sido “bien recibidos por la población y, aunque su presencia no resuelve los déficits de transportación”, permite brindar un servicio que genera empleo, “frecuentemente a mujeres”.
En abril pasado, también a través de su página en Facebook, el ministro adelantaba que unos 200 nuevos vehículos debe entregar la industria durante el 2024, lo cual contribuirá a la extensión de ese servicio por varias partes del país.
Según la experiencia en Holguín, los vehículos tienen una capacidad de carga de seis pasajeros y una autonomía de 150 kilómetros como promedio.
En esa provincia, los triciclos eléctricos pueden trasladar alrededor de 6.000 viajeros de forma diaria lo que, durante la inauguración del servicio a inicios de mayo, benefició en alrededor de 15 días a unas 84.000 personas.
Las operaciones de los triciclos eléctricos en diferentes provincias de la Isla buscan aliviar la crisis en el sector transporte. Al respecto, Eduardo Rodríguez Dávila dijo en abril que el país atraviesa “uno de los peores momentos de los últimos años”.
De acuerdo con el titular, en Cuba hace cinco años se movía el doble de vehículos que ahora, lo cual se traduce en que, de 5,9 millones de pasajeros que circulaban, se bajó a 2,7 millones.
“Eso tiene una expresión directa en la satisfacción del pueblo porque hoy la mitad de las rutas no tienen un funcionamiento estable, no tienen un servicio. Una parte de los ómnibus tienen problemas de paralización técnica y otra parte tiene problemas por falta de combustible”, reconoció Rodríguez Dávila.
Asimismo, el ministro mencionó que a falta de oferta estatal, el pueblo se ha visto obligado a utilizar los transportistas particulares, los cuales cobran tarifas exorbitantes, tal como reflejan los estados de opinión de la ciudadanía.
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