febrero 17, 2026

Régimen cubano habría autorizado a mipymes a importar combustible 

De acuerdo con 'Martí Noticias', ya se estarían realizando envíos de diésel a Cuba en isotanques.
Terminal de contenedores del Mariel
Terminal de contenedores del Mariel (Foto: TCMariel)

MIAMI, Estados Unidos. – El régimen cubano habría permitido a empresas privadas importar combustible en un intento por aliviar la grave crisis que enfrenta el país. La información fue confirmada a Martí Noticias por varias fuentes con conocimiento de decisiones adoptadas en La Habana, aunque la medida no ha sido anunciada oficialmente.

“La situación es crítica dentro de Cuba ahora mismo. Empresas privadas, mipymes [micro, pequeñas y medianas empresas], tienen cerca de 12.000 toneladas de alimentos en el puerto del Mariel, muchas de ellas a punto de echarse a perder, sin posibilidad de distribución por la falta de combustible”, dijo una de las fuentes consultadas por Martí Noticias

Según el medio, todas las personas entrevistadas pidieron anonimato porque no están autorizadas a declarar públicamente sobre decisiones gubernamentales.

Hasta la caída de Nicolás Maduro, el régimen de la Isla cubría la mayor parte de sus necesidades energéticas con el suministro del país sudamericano y de México, considerado uno de los principales aliados energéticos de La Habana. No obstante, el país azteca suspendió, al menos temporalmente, tras el decreto presidencial lanzado por Donald Trump a principios de este mes.

En este escenario, las fuentes consultadas por Martí Noticias aseguraron que ya se estarían realizando envíos de diésel en isotanques desde distintos países. “En cada isotanque pueden transportarse unos 24.000 litros y la entrega se realiza en el puerto del Mariel directamente a los consumidores”, indicó una de ellas.

Los isotanques son contenedores cilíndricos de acero inoxidable montados dentro de una estructura rectangular con dimensiones estándar, lo que permite su traslado en barcos, camiones o trenes bajo la misma logística de un contenedor convencional. Especialistas citados en el reporte señalaron que este formato posibilita envíos fraccionados y más discretos que los cargamentos tradicionales en grandes buques tanqueros.

En una breve llamada telefónica, el representante de Joe Supply —empresa con sede en el sur de la Florida que promueve el suministro de combustible a Cuba— declaró a Martí Noticias que no había podido concretar el envío por “cuestiones logísticas”, sin aportar más detalles.

La pasada semana trascendió que Estados Unidos estaría considerando enviar pequeñas cantidades de combustible a Cuba —gas para cocinar y diésel para mantener en funcionamiento la infraestructura hidráulica— con el objetivo de evitar una crisis humanitaria.

La revista británica The Economist también señaló que la Casa Blanca no parece dispuesta a llegar tan lejos y que, en cambio, espera que la escasez de combustible obligue al Gobierno cubano a sentarse a negociar. Hasta ahora, funcionarios cubanos han rechazado la idea de que existan avances sustantivos y han indicado que las conversaciones han sido preliminares. También han reiterado que, aunque están abiertos al diálogo, no modificarán su sistema comunista de partido único.

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Carlos Alejandro Rodríguez (Redacción)

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