El microbús afectado forma parte de la nueva flota de 50 vehículos que el régimen puso a circular hace apenas días en La Habana.
El ministro de transporte reconoció afectaciones en Artemisa por la falta de combustible, lubricantes y la disponibilidad de medios.
Según informó la estatal Empresa Taxis-Cuba la circulación de los vehículos no iniciará de manera inmediata en la capital.
Los actos de agresión contra los vehículos públicos y sus choferes en la Isla se han vuelto más frecuentes en los últimos años
Se han adquirido y destinado a la Empresa Provincial de Transporte de La Habana 501 neumáticos y 148 baterías.
El hecho trascendió en redes sociales y fue descrito por la prensa oficial del régimen castrista como “un acto de vandalismo”.
Luego de 1959, ese parque de ómnibus de procedencia norteamericana e inglesa, se fue rompiendo poco a poco
En declaraciones recientes, el director general de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, también identificó las carencias del sector.
El funcionario habla de algunos “logros” pero reconoce la crisis del sector.
Los UAZ Patriot, producidos por la planta de automóviles de Ulyanovsk, están “preparados para el uso en clima tropical”.
El microbús afectado forma parte de la nueva flota de 50 vehículos que el régimen puso a circular hace apenas días en La Habana.
El ministro de transporte reconoció afectaciones en Artemisa por la falta de combustible, lubricantes y la disponibilidad de medios.
Según informó la estatal Empresa Taxis-Cuba la circulación de los vehículos no iniciará de manera inmediata en la capital.
Los actos de agresión contra los vehículos públicos y sus choferes en la Isla se han vuelto más frecuentes en los últimos años
Se han adquirido y destinado a la Empresa Provincial de Transporte de La Habana 501 neumáticos y 148 baterías.
El hecho trascendió en redes sociales y fue descrito por la prensa oficial del régimen castrista como “un acto de vandalismo”.
Luego de 1959, ese parque de ómnibus de procedencia norteamericana e inglesa, se fue rompiendo poco a poco
En declaraciones recientes, el director general de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, también identificó las carencias del sector.
El funcionario habla de algunos “logros” pero reconoce la crisis del sector.
Los UAZ Patriot, producidos por la planta de automóviles de Ulyanovsk, están “preparados para el uso en clima tropical”.
