AREQUIPA, Perú – El popular fabricante de productos electrónicos de consumo en China, Xiaomi, se sumó esta semana a la industria automovilística de los autos eléctricos con un sedán de aspecto deportivo y alta tecnología.

El fundador de la compañía, Lei Jun, realizó la presentación del vehículo el pasado 28 de marzo en un evento de más de dos horas que incluyó el esperado anuncio del precio: de 215.900 a 299.900 yuanes (30.000 a 40.000 dólares).

Según un reporte de AP, citado por el medio estatal Cubadebate, luego del anuncio, Xiaomi empezó a recibir pedidos en China por medio de una aplicación.

La empresa china señaló que recibió 50.000 pedidos del SU7 en los primeros 27 minutos después del inicio de las ventas a las 10 de la noche hora de Beijing (1400 GMT).

Con los subsidios del gobierno, China se ha convertido en el primer mercado mundial de vehículos eléctricos, y una banda de fabricantes nuevos se han embarcado en una competencia feroz.

La mayoría de las ventas han sido al mercado interno, pero los fabricantes chinos están penetrando en mercados de ultramar con modelos a precios menores, lo que significa una competencia potencial para los fabricantes europeos, japoneses y estadounidenses.

De acuerdo con Lei, Xiaomi busca convertirse en una de las primeras cinco automotrices del mundo en los próximos 15 a 20 años.

Es difícil fabricar autos, dijo en la presentación por live-streaming en un centro de exposiciones, pero añadió que es grato tener éxito.

La participación combinada de vehículos eléctricos e híbridos en el mercado chino será de 42% a 45% este año, comparado con 36% en 2023, según Fitch Ratings. Pero la agencia dijo en diciembre que la competencia podría afectar la participación a corto plazo de las automotrices en el mercado y su rentabilidad.

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