MIAMI, Estados Unidos. — La Empresa de Ferrocarriles de Centro informó sobre la salida de circulación del tren Sancti Spíritus-Habana, que se mantuvo funcionando durante los meses de verano.
La cancelación del servicio obedece, entre otras cosas, al bajo índice de ocupación que presentó en los últimos viajes de septiembre, motivado por la disminución de la demanda de la población.
El periódico Escambray señala que, a pesar de su salida de circulación, la iniciativa cumplió con sus objetivos.
“Por segundo año consecutivo y como parte de la transportación que se diseñó para la etapa, el servicio estuvo activo desde inicios de julio hasta el 12 de septiembre con una frecuencia de salidas cada cuatro días y un total de 19 viajes, lapso en el que fueron transportados alrededor de 7.000 pasajeros”, indicó el medio oficialista, que recogió declaraciones de Mirta García Jiménez, directora adjunta de la rama ferroviaria en Sancti Spíritus.
La funcionaria explicó que si bien el tren durante la etapa de verano salía lleno, en septiembre la ocupación de la capacidad fue muy reducida, lo que obligó a suspender los recorridos.
“En los últimos tres viajes circuló casi vacío, mientras el consumo de combustible en cada recorrido asciende a 3.200 litros; no se justifica funcionar así, ni es justo gastar ese recurso sin trasladar prácticamente pasajeros”, sostuvo García Jiménez.
Según las autoridades del sector del transporte, el tren Sancti Spíritus-Habana “cumplió su cometido de brindar un servicio extra de transportación de pasajeros durante la etapa de vacaciones desde las provincias centrales hacia La Habana y viceversa”.
A pesar de ello, la circulación del tren Sancti Spíritus-Habana dejó pérdidas a la Unidad Empresarial de Base (UEB) Ferrocarriles Sancti Spíritus debido al elevado gasto de combustible y aceite y a los costos del arrendamiento de la locomotora a la entidad Ferroazuc.
