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Cubana de Aviación cumple 94 años: ¿Cómo se convirtió en una de las peores aerolíneas del mundo?

La peor carta de presentación de Cubana de Aviación son los problemas de seguridad. Desde 1951 hasta la fecha la aerolínea contabiliza 26 accidentes e incidentes vinculados a desperfectos técnicos, 21 de ellos sucedieron entre 1960 y 2020.

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domingo, 8 de octubre, 2023 8:00 pm
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Precios, vuelos nacionales, Cuba, Cubana de Aviación

Un avión de Cubana de Aviación que cubre la ruta La Habana-Guantánamo en la pista de despegue (Foto: CubaNet)

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MIAMI, Estados Unidos. — Consolidada como una de las aerolíneas de peor reputación del mundo, Cubana de Aviación cumple este domingo 94 años.

Se trata de una de las aerolíneas más antiguas de América: fue fundada en 1929 bajo el nombre de Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss, S.A. (CNCAC), como una subsidiaria de la North American Aviation Inc., parte del Curtiss Aviation Group.

La compañía realizó su primer vuelo el 30 de octubre de 1930. Ese día quedó inaugurada la ruta entre La Habana y Santiago de Cuba con un avión trimotor Ford transportó correo aéreo e hizo escala en Santa Clara, Morón y Camagüey.

La C.N.C.A. fue una de las aerolíneas que abrieron la era de los vuelos comerciales. Se caracterizó desde sus inicios por ofrecer un servicio de calidad. Sus primeros aviones fueron aparatos Curtiss Robin (Thrust).

El 1 de febrero de 1944, el nombre de C.N.C.A. se cambió a Compañía Cubana de Aviación. En marzo de 1945 se adquirieron los primeros Douglas DC-3 para reemplazar los equipos más antiguos.

La empresa mantuvo su ascenso hasta el triunfo de Fidel Castro en enero de 1959. La llegada del comunismo a la Isla caribeña marcó el inicio de la debacle de la compañía, cuya flota comenzaría a envejecer paulatinamente.

La peor carta de presentación de Cubana de Aviación son los problemas de seguridad. Desde 1951 hasta la fecha la aerolínea contabiliza 26 accidentes e incidentes vinculados a desperfectos técnicos, 21 de ellos sucedieron entre 1960 y 2020.

El peor desastre de Cubana de Aviación ocurrió el 3 de septiembre de 1989.  Ese día , el vuelo 9646 (un IL-62M, matrícula CU-T1281) con destino a Milán y Colonia se precipitó a tierra cuando intentaba despegar del aeropuerto internacional José Martí en La Habana. La maniobra, que se desarrolló bajo condiciones meteorológicas adversas, se habría producido por negligencia del piloto. El accidente dejó 171 muertos; de ellos 126 venían en el avión y los otros 45 eran vecinos de la zona.

En la actualidad, Cubana de Aviación posee una escasas flota de aviones, que incluye aeronaves de fabricación soviética, como el Ilyushin Il-96, el Tupolev TU-204 y el Antonov An-158.

En Tripadvisor, plataforma especializada en turismo que recoge experiencias de viajeros, Cubana de Aviación ha sido calificada por los usuarios con 2.5/5. La mayoría de estos critican la pobre atención al clientes, la pobre oferta gastronómica y las escasas opciones de entretenimiento.

Por su parte, el portal Skytrax ubica a Cubana en el puesto número ocho entre 10 aerolíneas registradas en Centroamérica y el Caribe. La empresa estatal solo supera en la lista a Aruba Airlines y Suriname Airways.

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Tags: Cubana de Aviacióntransporte aéreo
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