LA HABANA, Cuba. – En los últimos días las noticias sobre accidentes de tránsito, algunos masivos, figuran entre los temas más comentados por la población. Prácticamente a diario se publica información sobre algún siniestro, casi todos con víctimas mortales y un gran número de lesionados, sin precisar la magnitud de las heridas, que pueden ir desde una simple contusión hasta un trauma craneal.
Según fuentes oficiales, entre enero y octubre de 2022 ocurrieron 8187 accidentes de tránsito, para un total de 566 muertos y 6175 lesionados. Las estadísticas revelaron que cada dos accidentes hubo al menos un fallecido, y el periódico Trabajadores señaló que entre las principales causas se encuentran la falta de atención al control de los vehículos y la violación del derecho de vía por parte de los conductores.
También influyen los graves problemas de infraestructura vial, la vetustez del parque automovilístico y la permisividad de la policía ―sobornos mediante― hacia conductores que han acumulado varias infracciones.
El año 2022 fue particularmente prolijo en materia de accidentes de tránsito, superando los registros de los tres años previos. Solo en la última semana de diciembre y los tres primeros días de enero se han reportado cuatro accidentes en las ciudades de Matanzas, Guantánamo, Pinar del Río y La Habana, con un saldo conjunto de al menos 11 fallecidos y numerosos lesionados, algunos en estado crítico.
Un poco antes, el 22 de diciembre, se produjo un choque en la intersección de las calles L y Malecón, donde perdió la vida una mujer; mientras que el 14 de diciembre, en Cabaiguán, provincia de Sancti Spíritus, la colisión entre un jeep y un Moscovich causó la muerte de tres personas y lesiones a otras seis.
Estos sucesos se han hecho más frecuentes y letales en un contexto crítico para Cuba, signado por la pérdida de población en edad laboral. A la migración masiva se suman otros factores que despojan al país de recursos humanos imprescindibles para el avance económico y el reemplazo poblacional.
Aunque no se han publicado datos sobre la edad de los fallecidos en estos accidentes de tránsito, es muy probable que la mayoría sea menor de 50 años; es decir, ciudadanos en edad laboral que ahora mismo deberían ser el más preciado tesoro de un país envejecido y cada vez más atrasado en sus índices de desarrollo.
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