MIAMI, Estados Unidos. – Mailén Díaz Almaguer, la única sobreviviente del accidente aéreo de Cubana de Aviación que acabó con la vida de 113 personas en 2018, presentó una querella en la Audiencia Nacional de España (junto a los familiares de una de las víctimas del siniestro) en la que solicita investigar a la compañía mexicana que operaba el avión, Global Air, y a su director general, de nacionalidad española, según informó este lunes el diario La Razón.
En la denuncia, Díaz Almaguer y el hijo y la nieta menor de edad de una de las víctimas del siniestro ―Pedro Luis Trujillo y Aietana Trujillo, de nacionalidad española y residentes en Madrid― imputan delitos de homicidio y lesiones imprudentes tanto a la empresa como a su director, asegurando que la tripulación de la aeronave “no contaba con la formación adecuada para responder de forma eficiente” a una emergencia.
Además, la denuncia, a la que tuvo acceso La Razón, apunta que el avión “no se encontraba en estado de ser operada con seguridad”.
De acuerdo con el medio español, el Juzgado de Instrucción número 5 ya abrió las diligencias previas y solicitó a la Fiscalía informar sobre la competencia de la Audiencia Nacional para investigar los hechos antes de decidir si admite a trámite la querella.
Los denunciantes, además, sostienen que “se vulneraron las normas más elementales de cuidado, materializadas en la vulneración de la normativa relativa al mantenimiento de la aeronave poniéndose en riesgo la vida de 114 personas”, pese a conocerse “el peligro que suponía ejecutar el vuelo en dichas condiciones”.
Varios meses después del siniestro, la compañía aérea y el Gobierno cubano atribuyeron el fatal accidente ―el segundo más grave en la historia de la aeronáutica civil cubana― a un fallo humano, al considerar que “la tripulación despegó la aeronave con un ángulo de ascenso muy pronunciado, creando una falta de sustentación que trajo como consecuencia el desplome de la aeronave”.
Pese a que la aerolínea (Global Air) y su organización de mantenimiento presentaban problemas y fallas “en las buenas prácticas para ejecutar mantenimiento”, el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) descartó que el siniestro estuviese directamente relacionado con el estado técnico de la aeronave.
Hasta la actualidad, han sido presentadas otras demandas judiciales en México, España y EE. UU. contra la empresa de seguros Ve por Más SA, el Grupo Financiero Ve por Más y el dueño de Aerolíneas Damojh (Global Air), Manuel Rodríguez Campos. Todas siguen su curso en bufetes internacionales sin solución a la vista.
En 2020, la madre de uno de los fallecidos dijo a Diario de Cuba que, en julio de 2019, las familias afectadas fueron citadas por el abogado del Bufete Internacional Alejandro Vigil Iduate, quien les dijo que fungía como mediador entre ellas y el Estado cubano.
El funcionario les entregó una tarjeta magnética con 5 000 CUC para la legalización de los documentos notariales necesarios para los trámites.
Sin embargo, los padres de la víctima tuvieron que dejar claro que no habían iniciado ninguna reclamación por el accidente.
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