La mitad de los heridos fueron trasladados de inmediato al Policlínico Octavio de la Concepción, ubicado en la localidad de Alacranes.
El siniestro, ocurrido en el kilómetro 277 de la Autopista Nacional, deja también un saldo de dos heridos en estado crítico.
Una de ellas se encuentra en estado de gravedad en el Hospital General Universitario Dr. Gustavo Aldereguía Lima de Cienfuegos
Aunque afortunadamente no se reportaron muertos ni heridos, los cubanos criticaron el mal estado en que se encuentra esta carretera, donde han ocurrido varios accidentes
Se estima que el costo de la planta de Juraguá fue de 1 100 millones de pesos, sin haber ofrecido utilidad alguna para el país
Seis de los siete lesionados fueron trasladados al Hospital General Docente Abel Santamaría, donde están siendo atendidos
El siniestro se produjo en el kilómetro 349 de la Autopista Nacional cuando impactaron dos automóviles de renta de turismo que viajaban en sentido contrario
El 76% de las vías “posee un estado técnico de regular a malo”
Quizás el mayor y más costoso de todos los grandes proyectos de Fidel Castro en los años sesenta fue el Plan General de la Autopista Nacional del Sur
La mitad de los heridos fueron trasladados de inmediato al Policlínico Octavio de la Concepción, ubicado en la localidad de Alacranes.
El siniestro, ocurrido en el kilómetro 277 de la Autopista Nacional, deja también un saldo de dos heridos en estado crítico.
Una de ellas se encuentra en estado de gravedad en el Hospital General Universitario Dr. Gustavo Aldereguía Lima de Cienfuegos
Aunque afortunadamente no se reportaron muertos ni heridos, los cubanos criticaron el mal estado en que se encuentra esta carretera, donde han ocurrido varios accidentes
Se estima que el costo de la planta de Juraguá fue de 1 100 millones de pesos, sin haber ofrecido utilidad alguna para el país
Seis de los siete lesionados fueron trasladados al Hospital General Docente Abel Santamaría, donde están siendo atendidos
El siniestro se produjo en el kilómetro 349 de la Autopista Nacional cuando impactaron dos automóviles de renta de turismo que viajaban en sentido contrario
El 76% de las vías “posee un estado técnico de regular a malo”
Quizás el mayor y más costoso de todos los grandes proyectos de Fidel Castro en los años sesenta fue el Plan General de la Autopista Nacional del Sur
