Test: Link: Billeder: Magle Mølle nr. 2 i vinteren 1963: http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=23666   Skematisk sporplan januar 1963. Arkiv: Henning Petersen. Tak til Henning for at sporplanen må vises her.  Sporplan af ældre dato. Sporplanen kan ses i højere opløsning her. Arkiv: Henning Petersen. Tak til Henning for at billedet må vises her.  Sporplan af ældre dato. Sporplanen kan ses i højere opløsning her. Arkiv: Henning Petersen. Tak til Henning for at billedet må vises her.  Der ilægges nyt sporskifte til Næstved havnebane. Tirsdag den 20. maj 2008 kl. 16.26. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havnebane 19. februar 2015. Billedet kan ses i højere opløsning her. Fotograf: Rolf Ingdahl Jensen. Tak til Rolf for at billedet må vises her.  Næstved havn 1940. Fotograf:? Arkiv: Per B. Pedersen. Tak til Per for at billedet må vises her.
Test: Link: Billeder: Sporene pilles op: 12. maj 2011: http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=16245 1. juni 2011: Tillæg til nedredegørelse 11. december 2011 - 9. december 2010 vedr. nedlæggelse af Næstved havnebane Arbejdsnote: Lidt om Maglemølle Papirfabrik. Den gamle Maglemølle papirfabrik oprettedes 1872 og har siden 1889 tilhørt .a/s ) De forenede Papirfabrikker. Oprindeligt havde man både damp- og vandkraft ,hhv. 500 og 160 HK), Slusehuset. m.v. hærgedes i 1894. af en stor brand. Den ny Maglemølle er af nyere dato; de beskæftiger tilsammen 600 arbejder. Det. ret vidtstrakte rangerareal -‘ godt en km- udgå frå Næstved havnebane. MMJ har en hel del rullende materiel, men kun til lokalt brug. Deres første trækkraft var en Schwartzkopff-traktor, der stadig er i drift. Da det i 1941 begyndte at knibe med dieselolie, anskaffedes damplokomotivet NTJ 6 af Nørre Nebel - Tarm ,Jernbane; likvidation (nedlagt 1940.) Maskinen har siden da været i drift, i de senere år dog.kun lejlighedsvis. Godsvognene er i tidens løb anskaffede fra forskellige baner (der bliver noget at se efter!), sidst. fra Præstøbanen: MMP nr. nr 51-57 ex "NPMB Pf 150-172. Vi gør opmærksom på, at færdsel og !kørsel på MAPs arealer er på del tagernes eget ansvar. (Meddelelser fra Dansk Jernbane-Klub M 2/64). Arbejdsnote: Se Slagge-posten nr. 34 og 44. |
Havnebaner >